自动挡的使用方法(自动挡的使用方法图解)

本文目录一览：

• 〖壹〗、自动挡的全部挡位使用
• 〖贰〗 、自动挡挡位介绍和使用
• 〖叁〗
  、解放j7自动挡怎么用
• 〖肆〗、自动挡d挡和s挡的正确使用方法
• 〖伍〗 、汽车挡位上的“+”与“-
  ”该怎么用?
• 〖陆〗、老款rav4自动档怎么用

自动挡的全部挡位使用

〖壹〗
、L档：这个挡位可以在下坡或上坡时使用，可以限制汽车的档位在最低档位 ，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动
，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险 。不过现在大部分车没有L档了，采用M档多些
。

〖贰〗、此外 ，一些自动挡车辆还配备有1或L等挡位，这些挡位通常用于特殊行驶条件
，如爬坡 、下坡或雪地行驶等。具体使用方法可能因车型而异，建议借鉴车辆使用手册 。

〖叁〗
、自动挡车的所有档位包括：P（驻车挡）、R（倒挡） 、N（空挡）
、D（前进挡）、S（运动模式） 、L（低速挡）。P（驻车挡）：功能：用于长时间停车和驻车
。当车辆完全停止后 ，将挡位挂入P挡
，可以锁定变速箱的输出轴，防止车辆移动。使用场景：在停车场
、路边等需要长时间停车的场合使用 。

自动挡挡位介绍和使用

〖壹〗、D档： 当车辆进行前进时 ，将挡位挂入D档进行前进
。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换 N档： 当车辆需要暂时停车时
，待车辆停止运动挂入N档，但动力未中断。等红绿灯时 ，同时应拉起手刹
，下坡时禁用该挡位 。

〖贰〗 、L挡（低速挡）：下坡或陡坡行驶时用，限制挡位在低转速 ，利用发动机制动
，减少刹车负荷，避免刹车片过热
。M挡（手动模式）：手自一体车型才有 ，通过换挡杆“+”“ - ”或方向盘拨片手动升降挡，适合复杂路况（如冰雪路面）或追求驾驶乐趣。

〖叁〗
、丰田自动挡的档位含义如下：- P档：代表停车档
，用于停车时使用，挡位锁定 ，车辆无法移动 。- R档：代表倒车挡
，用于倒车时使用，向后行驶时使用
。- N档：代表空挡 ，用于车辆不需要动力时使用
，例如启动时选用N挡。- D档：代表驾驶挡，用于车辆正常行驶时使用 ，向前行驶时使用 。

〖肆〗、L档（低速挡）： 功能：L档是低速挡
，用于在特定情况下提供更强的动力
。 使用场景： 上坡：在上坡时，挂入L档可以保持车辆在低速挡 ，从而提供更大的扭矩
，帮助车辆轻松上坡。 下坡：在下坡时，L档可以利用低速挡的发动机制动效果 ，减少刹车系统的负担，同时帮助车辆保持稳定的速度 。

解放j7自动挡怎么用

〖壹〗 、解放J7自动挡的使用方法主要包括换挡旋钮的操作以及低速模式和坡道辅助按键的使用：换挡旋钮操作 DP挡：位于中控台的左下角
，换挡转速更高，适合需要较大动力输出的场景。 DE挡：换挡转速更低 ，更省油
，适合日常行驶或追求经济性的场景
。 N挡：用于车辆短暂停车或启动前。

〖贰〗、解放J7自动挡的使用方法主要包括换挡旋钮的操作以及低速模式和坡道辅助按键的使用 。换挡旋钮的使用 位置：换挡旋钮位于中控台的左下角，便于驾驶员操作
。挡位说明：DP挡（动力前进挡）：P代表Power（力量） ，换挡转速更高
，适用于需要快速加速或重载行驶的场景。

〖叁〗
、解放J7自动挡的使用方法主要包括换挡旋钮的操作以及低速模式和坡道辅助按键的使用：换挡旋钮操作：位置：换挡旋钮位于中控台的左下角，便于驾驶员操作 。挡位说明：DP挡（动力前进挡）：P代表Power（力量） ，换挡转速更高
，适合需要较大动力输出的场景
。

〖肆〗、解放J7自动挡的使用方法如下：换挡操作：DP挡：用于需要更高动力输出的场景，换挡转速更高 ，位于中控区域的换挡旋钮上
，顺时针旋转选取。DE挡：用于更经济的驾驶模式，换挡转速更低 ，更省油，同样位于换挡旋钮上
，顺时针旋转选取 。N挡：车辆静止或需要暂时中断动力传递时使用，位于换挡旋钮的中间位置
。

〖伍〗 、解放J7自动挡的使用方法主要包括换挡旋钮的操作以及低速模式和坡道辅助按键的使用：换挡旋钮操作 DP挡：当需要车辆提供更强动力时 ，选取此挡位。P代表Power
，换挡转速更高，适合需要快速加速或重载行驶的场景 。 DE挡：当希望车辆更加节油时 ，选取此挡位
。E代表ECO
，换挡转速更低，有助于降低油耗。

〖陆〗
、解放J7自动挡的使用方法如下：换挡操作：位置：中控区域的换挡旋钮位于中控台的左下角 ，便于驾驶员操作 。挡位说明：DP挡：动力前进挡
，P代表Power，换挡转速更高 ，适合需要强劲动力输出的场景。DE挡：经济前进挡
，E代表ECO，换挡转速更低 ，更省油，适用于日常行驶
。N挡：空挡
，用于临时停车或拖车。

自动挡d挡和s挡的正确使用方法

自动挡汽车通过电子控制系统自动选取最佳挡位，无需驾驶员手动操作 。一般而言 ，自动挡车型设有P、R 、N
、D、S 、L六个挡位
。这些挡位分别对应停车
、倒车、空挡 、前进
、运动以及低速驾驶等不同的驾驶情境。在日常驾驶中
，D挡是最常用且推荐使用的挡位 。

D挡，即Drive挡 ，被设计为自动驾驶模式
。当选取D挡时
，液压系统会根据预设的程序自动调整档位，无需驾驶员过多干预。只需轻轻踩下油门 ，车辆便会按照预设的逻辑平稳行驶 。而S挡
，即Sport挡，则是为追求速度与动力的驾驶者设计的
。

具体使用建议： 起步阶段：先挂入D挡 ，待车速提升后再切换到S挡以获得更高动力输出。使用S挡起步会增加不必要的油耗
，而D挡起步则更加经济和舒适 。 高速巡航：高速巡航时车辆速度相对稳定，使用D挡即可 ，不仅更省油，还能提供更好的舒适性
。

若S位于D左侧：直接将挡把向左掰即可切换至S档。若S位于D右侧：直接将挡把向右掰即可切换至S档 。若S单独存在：将挡把拉至S挡位即可。S档是英文sport的缩写
，即运动模式
。挂入S档后，车辆会延迟换挡时机 ，以保持发动机在较高转速下工作
，从而增大扭矩输出，提供更大的动力 ，但相应会增加油耗。

D挡到S挡的切换 无需踩刹车：在正常的行车过程中
，如果需要从D挡切换到S挡，无需踩下刹车 。这是因为D挡（驾驶挡）和S挡（运动挡）都属于前进挡的范畴 ，它们之间的切换不会对车辆的行驶造成突然的影响
。直接拨动换挡杆：在确认路况安全且车速稳定的情况下
，直接拨动换挡杆从D挡切换到S挡即可。

汽车挡位上的“+ ”与“-
”该怎么用?

〖壹〗、车辆启动后/行驶中，将挡位切换至有 “+”“- ”标识的挡位 ，通过向前 、向后拨动换挡杆来进行挡位的切换
，往（+ ）一推即是加一挡（二挡）再一推即是三挡，比较多是三挡 ，往（-）拨就减一挡 。当然不管是三挡还是二挡或一挡，都可以往D挡方向一推
，挡位就回到自动挡了
。

〖贰〗、自动挡汽车D档右边的“+
”“-”档在需要手动干预换挡时使用。这两个档位其实是手动模式，允许驾驶员根据驾驶环境和动力需求自行选取档位 。

〖叁〗
、【太平洋汽车网】自动挡车辆的“± ”是指加减挡位 ，“+
”表示升挡
，“-”表示降挡，车主在D挡驾驶时 ，只需要将换挡杆往左或往右掰动一下
，便可以切换到M挡
。

〖肆〗、【太平洋汽车网】汽车挡位上的加减号是自动变速器的手动模式的意思。驾驶习惯多样化，众口难调自动变速器就是变速器自己换挡 ，变速器换挡逻辑控制就这么几种
，都是TCU自己设定好的，变速器按照相应的程序自己切换挡位即可 。

〖伍〗 、自动挡车D挡后面的+ ，-指的是手自一体变速箱的手动挡模式
，加号在升档时使用，减号在降档时使用
。手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点 ，最大限度地减少了变速系统的功率损耗 。

〖陆〗
、先说功能原理，自动挡车D档右边的+-档位
，一般就是手自一体变速箱车型才有的功能，也就是在切换到手动模式下的 ，手动升档和降档的操作档位了。简单的来理解
，就是切换到手动换挡的模式，我们可以根据需要自己手动操作升档和降档
。

老款rav4自动档怎么用

老款RAV4自动挡的使用方法主要包括了解各个挡位的用途和功能 ，并正确操作。P挡：这是驻车挡
，用于长时间停车 。在车辆完全停稳后，踩住刹车 ，将挡位推至P挡
，然后拉起手刹，最后熄火
。请注意 ，行驶中不能切换至P挡
，以免损坏变速箱。R挡：这是倒车挡，用于倒车 。

老款RAV4自动挡的使用方法并不复杂
。启动车辆后 ，将挡位挂到D挡就能正常前行，踩下刹车可停车
，踩下油门车辆加速。停车时，踩住刹车把挡位挂入P挡并拉手刹 。 **起步**：首先确保车辆启动 ，检查仪表盘等是否正常显示
。

自动停车：等红绿灯停车时
，松开刹车踏板，自动驻车功能会锁住车轮；踩下油门踏板 ，解锁车轮
，车辆继续行驶。自动启动和停止：主要功能是短暂停止发动机，脚离开刹车踏板 ，发动机又会着火 。