【变速箱油是什么颜色,变速箱油多久换一次比较好】

本文目录一览：

• 〖壹〗 、变速箱油变褐怎么回事
• 〖贰〗
  、变速箱油颜色有区别吗?
• 〖叁〗、汽车上的红色液体是什么
• 〖肆〗 、如何区别变速箱油的好坏

变速箱油变褐怎么回事

首先，正常使用一段时间后 ，变速箱油本身会因为内部机械部件的摩擦
、磨损产生的金属碎屑等混入而逐渐变色
，从清澈透明变为褐色，这是正常的老化现象。其次 ，如果车辆经常处于激烈驾驶状态
，频繁急加速、急刹车 、长时间高负荷运转，会使变速箱内的油温升高 ，加速油液的氧化
，导致其更快地变褐 。

油液变为褐色：情况说明：新车在使用45年后，自动变速箱油可能会由原本的红色变为褐色
。原因分析：这通常是正常的老化现象 ，原因是变速箱内的离合器片自然磨损产生的粉尘混合在油液中，以及长期使用过程中油液的氧化变色。油液变为黑色且有焦味：情况说明：如果自动变速箱油变成黑色
，并且伴有焦味 。

随着使用时间的增长，变速箱油可能会逐渐变质
。变质的主要表现之一是颜色变化 ，变速箱油可能由原本的红色或黄色逐渐变为褐色。当颜色变为褐色时
，通常意味着变速箱油已经使用了一段时间，且可能开始失去其润滑性能 。此时 ，建议车主考虑更换变速箱油
。

褐色：当变速箱油使用一段时间后颜色变成褐色
，这通常表示油液已经开始变质，建议更换。黑色并伴随焦糊味：若变速箱油颜色变为黑色 ，并伴随有焦糊味
，这是油液严重变质的明显信号，必须立即更换 ，以避免对变速箱造成损害 。颜色与质量的关系：变速箱油的颜色确实可以反映其质量状态。

自动变速箱温度过高
。自动变速箱长时间在高温高压环境下使用及不定期更换
，导致油液变质，这时的油液呈现褐色或暗红色；而出现变速箱温度过高可能是液力变矩器锁止功能失效
、散热器堵塞或者是散热有个弯曲等原因造成。油面高度差误大 。

自动变速箱温度过高 ，自动变速箱温度过高后，油液就会变成褐色或暗红色自动变速箱使用时间长不更换
，油液就会变质；或者是液力变矩器锁止功能失效；或者是自动变速箱散热器堵塞或散热有个弯曲，都会使自动变速箱温度过高
。

变速箱油颜色有区别吗?

〖壹〗、奇瑞变速箱油红色和黄色的主要区别在于它们可能适用于不同类型的变速器。颜色与变速器类型：红色变速箱油通常与AT（自动变速器）相关联 ，而黄色变速箱油则可能是无级变速箱（CVT）所使用的 。这种颜色区分有助于用户避免混用不同类型的变速箱油
，因为不同类型的变速器对油液的要求是不同的
。

〖贰〗 、区别变速箱油的好坏，可以从以下几个方面进行判断： 颜色： 正品油的颜色通常呈黑色或者黑绿色 ，色泽纯正
，无杂质。 劣质油中会有气泡，色泽不纯 ，并含有大量杂质 。 粘度： 正品油沾手后会出现拉丝的情况
，不易去除，表现出良好的粘稠性
。

〖叁〗、红色变速箱油：在正常行驶情况下 ，推荐的更换周期为每12万公里；在恶劣情况下
，建议每6万公里更换一次。绿色变速箱油：在正常行驶情况下，手动变速箱油的更换周期一般为每2年或6万公里 。综上所述 ，红色和绿色变速箱油在成分
、用途以及更换周期上均存在显著差异
。

〖肆〗、变速箱油在汽车中的作用至关重要。两种颜色的变速箱油—红色和绿色，它们之间存在显著的成分差异
，从而影响其性能和应用 。红色变速箱油通常专为自动变速箱设计，其专业名称为自动变速箱油（ATF）。

〖伍〗 、手动变速箱油和自动变速箱油的区别主要体现在功能差异
、物理性质、颜色差异以及更换方法上 ，且它们不可以通用
。功能差异： 手动变速箱油：主要具备润滑 、冷却和清洁行星齿轮组的功能。 自动变速箱油：除了润滑
、冷却和清洁功能外
，还承担着作为液压传动媒介的角色 。物理性质： 手动变速箱油：较为黏稠
。

〖陆〗、CVT变速箱油：！--CVT油与AT油相似，但要求更严格 ，需要具备特殊流速 、摩擦性能和膨胀系数。使用不当可能导致传动链条打滑 。观察自动挡换挡情况
，异常的换挡时间或不换挡可能预示问题
。定期更换油品可防止油质变稠
、散热受阻和磨损加剧。

汽车上的红色液体是什么

汽车上的红色液体最常见的是防冻冷却液，此外也可能是变速箱油或润滑油 。防冻冷却液在发动机冷却系统循环 ，能维持发动机正常工作温度
，防止冬季结冰冻坏缸体、散热器，还可防腐 、防垢 ，保障散热效率
。它全年都要使用
，颜色多为红色（部分车型为绿色或粉色），盛放在发动机舱的膨胀水箱中。

汽车红色液体是防冻冷却液 。在汽车发动机制冷系统中循环的流动 ，使汽车发动机运行里能以正常的工作温度运行；这一个液体不需要加满，只需加至上刻度线就好了
。它能预防严寒天气停车时冷却液结冻而让散热器胀烈
，冻烂汽车发动机缸体。

汽车红色液体，实际上是汽车发动机所使用的防冻剂 。防冻液的颜色多种多样 ，包括红色
、绿色、白色等
，这些颜色并没有特殊的含义，只是生产厂家为了便于区分和辨识而设置的。需要强调的是 ，车辆的防冻液不能用其他液体代替
。在车辆使用过程中
，车主需要定期检查防冻液是否充足。

汽车上的粉红色或者红色液体泄漏是在汽车变速箱中使用的，是变速箱油 。汽车有泄漏的液体通常不是一个好的信号 ，在大多数情况下
，它可能给车主带来很多麻烦和危险
。尤其是当你发现有某种红色或粉红色的液体从汽车中泄漏出来的时候，则很有必要立即寻找原因。看一看是否汽车的变速箱出了问题 。

汽车内红色的液体 ，通常是防冻液
。机动车辆的防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液
，主要是用于液冷式发动机的冷却系统。在冬天使用的时候具有防冻的作用，在夏天的时候有防沸的作用 。防冻冷却液可以很好地保护发动机 ，在冬季使用的时候不会因为冷却液结冰而胀裂散热器或者是冻坏气缸器
。

汽车冷却液是一种用于维护引擎正常运转温度的液体。从颜色来看，红色冷却液和绿色冷却液是最为普遍的两种颜色 。红色冷却液通常由双乙二醇和水混合而成
，而绿色冷却液通常由有机酸和水混合而成
。这也造成了两者较为明显的区别。红色冷却液通常是混合有机酸 、缓蚀剂和添加剂而成 。

如何区别变速箱油的好坏

〖壹〗、区别变速箱油的好坏，可以从以下几个方面进行判断： 颜色： 正品油的颜色通常呈黑色或者黑绿色 ，色泽纯正
，无杂质。 劣质油中会有气泡，色泽不纯 ，并含有大量杂质
。 粘度： 正品油沾手后会出现拉丝的情况
，不易去除，表现出良好的粘稠性。 劣质油基本无粘稠性 ，使用后可能导致车辆挂档不顺
、自动变速箱异响等故障 。

〖贰〗、那么
，如何区分变速箱油的好坏呢？首先观察颜色，正品油呈黑色或黑绿色 ，色泽纯正无杂质
。而劣质油则会有气泡
，色泽不纯且含有大量杂质。其次测试粘度，正品油沾手后会出现拉丝现象 ，不易去除 。而劣质油几乎没有粘稠性
。再次闻气味，正品油有焦油味
，而劣质油则有异味。

〖叁〗 、如何分辨变速箱油的好坏 小编给你支招了；看颜色，正品油的颜色呈黑色或者黑绿色 ，色泽纯正
，无杂质 。劣质油中会有气泡，色泽不纯 ，并含有大量杂质
，使用劣质油会堵塞自动变速箱的润滑道，导致自动变速箱行星架烧毁 ，车辆会出现不走车的情况
。测粘度
，正品油沾手后会出现拉丝的情况，不易去除。

〖肆〗
、颜色判断 正规变速箱油：颜色呈浅透明状 ，无杂质和悬浮物
，晃动时流动性良好 。 劣质变速箱油：晃动时会出现许多小气泡，并含有较多杂质颗粒
。粘稠度检测 正品变速箱油：较为粘稠 ，用手沾取时会呈现丝状，流动性相对较慢。 劣质变速箱油：较为稀疏
，流动性较快，粘稠度明显不足 。

〖伍〗、比如 ，正常的变速箱油应该是鲜红色
，像草莓汁一样透亮。如果变成酱油色，还带焦糊味 ，那可能说明变速箱油已经变质
，需要及时更换
。总的来说，虽然可以通过行驶过程中的一些现象对变速箱油的好坏进行初步判断 ，但最准确的方式还是进行专业的检查和测试。