途达新款(东风日产途达新款)

本文目录一览：

• 〖壹〗、16万起售的东风日产全新途达性能怎么样?你会选取他吗?
• 〖贰〗 、一台20万内超强的越野车!新款上市,配置齐全,强悍登场~
• 〖叁〗、新款日产途达落地价
• 〖肆〗
  、途达更换碟刹,普拉多取消大梁,硬派越野要变天?
• 〖伍〗、新款日产途达现身实拍,空间大还能越野,选坦克300还是等它?

16万起售的东风日产全新途达性能怎么样?你会选取他吗?

〖壹〗 、在我看来 ，东风日产全新途达是值得消费者选取购买的 。整体的性能和外观都是十分不错的。

〖贰〗
、总的来说，日产途达在外观、内饰和动力表现方面都展现出了不俗的实力
。其精致的外观设计和舒适的内饰布局
，以及强劲的动力系统和出色的传动性能，都使得它成为了一款值得消费者考虑的优秀汽车。无论是日常驾驶还是长途旅行 ，日产途达都能为驾驶者带来稳定 、舒适的驾驶体验 。

〖叁〗
、高性价比：2020款日产途达的费用区间为198-283万元
，在同级别合资品牌SUV中具有较高的性价比
。消费者可以以相对实惠的费用，享受到硬派越野车的性能和中型SUV的空间。

〖肆〗、途达的动力系统不用介绍大家也知道它佛系 ，11秒开外的加速成绩也不会带来任何的推背感
，不过至少他还是比帕杰罗劲畅和7L的普拉多要快一些 。而且初段油门设定还是和很多日产轿车一样，比较灵敏 ，因此实际城市中驾驶的话并不会觉得动力特别的弱鸡
。

一台20万内超强的越野车!新款上市,配置齐全,强悍登场~

综上所述
，东风日产2020款途达凭借其强悍的越野性能 、齐全的科技配置
、时尚大气的外观设计以及亲民的费用，成为了20万以内越野车市场中的佼佼者。无论是对于越野爱好者还是对于普通消费者来说 ，它都是一个值得考虑的选取 。

东风猛士民用版20万费用区间内
，确实是一款性价比很高的越野车，以下是其主要优点： 外观设计： 猛士的外形设计简单粗旷 ，线条流畅且硬朗，具有很强的力量感
。车头采用了东风汽车家族式设计
，显得年轻时尚。车身四周的硬朗线条和角度，使得整车肌肉感十足 。

万左右口碑比较好的SUV 本田CR-V：作为东风本田的热销车型 ，CR-V以其出色的油耗、动力表现以及丰富的功能配置赢得了消费者的广泛好评
。车内空间宽敞
，乘坐舒适，是家用SUV的优秀选取。日产逍客：逍客定位为一款跨界紧凑型SUV ，配置和舒适度均衡
，外观设计时尚个性 。

万左右口碑比较好的SUV 本田CR-V：作为东风本田的热销车型，CR-V在油耗 、动力
、空间和舒适性方面均表现出色 ，是家用SUV的优秀选取。日产逍客：逍客是一款跨界紧凑型SUV
，配置均衡，舒适度良好 ，外观设计时尚
，适合日常使用和轻度越野
。

口碑比较好的SUV车型 本田CR-V：作为东风本田的热销车型，CR-V以其出色的油耗、动力表现 、丰富的配置和舒适的乘坐体验赢得了广泛好评。逍客：日产逍客以其均衡的配置、舒适度和外观设计受到消费者喜爱 ，适合日常家用，且具备一定的轻度越野能力 。

新款日产途达落地价

新款日产途达落地价受车型年份
、配置、地区优惠及购车方式等因素影响
。2022款四驱版以5L自动四驱豪华版为例
，官方指导价283万元，部分经销商优惠后终端价约213万元。全款购车时 ，额外支付购置税87万元 、商业保险0.81万元
、上牌费及其他杂费约0.22万元
，最终落地价约203万元 。

日产2025款不同车型落地价有所不同，途达燃油车低配约27万元、中配约21万元 、高配约38万元；日产N7纯电动车落地价在153万 - 156万左右
。日产途达为燃油车 ，其落地价受裸车价
、地区购置税（10%）、保险（6000 - 8000元）及杂费影响。

新车报价：对于全新车型
，2025款日产途达低配四驱版本的裸车价预计在20万元左右 。考虑到购车还需支付购置税 、保险费
、上牌费等额外费用，因此落地价大致在22万多元至23万元左右
。这一费用区间仅供借鉴 ，实际购车时
，费用可能会因地区、经销商 、购车时间以及优惠政策等因素有所变动。

途达更换碟刹,普拉多取消大梁,硬派越野要变天?

〖壹〗
、途达更换碟刹，普拉多取消大梁 ，硬派越野市场或将迎来变革 在排放法规日益严格的大背景下
，大排量的硬派越野车逐渐停产，等待更新换代 。其中 ，丰田的普拉多和日产的途达作为备受关注的竞争车型，其更新换代之举无疑将对硬派越野市场产生深远影响
。

〖贰〗、而还有一款车其实在未上市的时候
，就备受关注，这款车就是“途达 ” ，强悍的外观
，加上全时四驱，让这款车笼络到了大量的粉丝 ，但是这款车同样存在槽点
，那就是在后轮竟然采用了鼓刹，这样的设计与这款车的定位非常不相符 ，所以销量上也是逐渐的下滑。图中的这款车就是2021款的“途达” 。

〖叁〗 、针对这些不足
，我们建议日产尽快对途达进行改进。例如，可以考虑增加更大排量的发动机以提升动力性能；增加科技配置以提升车辆的舒适性和便利性；将后轮鼓刹更换为碟刹以提升消费者的购买意愿
。

新款日产途达现身实拍,空间大还能越野,选坦克300还是等它?

空间方面 ，虽然近来尚未有准确参数释出
，但毕竟途达是定位在有着七座布局可选的中型SUV领域；加上日产“大沙发
”的加持，至少在乘用空间和舒适性方面 ，会略微强于紧凑型SUV定位的坦克300。

不过作为中期改款车型，新款途达无法像坦克300那样立即转投圆灯+方盒子造型的车身设计
，而是在现款车型基础上，与日产最新家族设计语言进行了高度统一 ，包括更大尺寸V形前格栅和C形发光造型的前灯组等 。

另外
，为保证车辆的通过能力，途达的最小离地间隙也达到了225mm ，比之坦克300的224mm离地间隙还要高
。而且它的四驱版车型搭载的也是较为专业的分时四驱系统
，针对比较复杂的越野路况的时候，该车同样能够带来相对出色的越野性能。

为你推荐三款20多万的商务越野车：坦克300、丰田LAND HOPPER（预计国产）
、日产途达 。坦克300起售价198万 ，是硬派越野标杆
。它采用非承载式车身与分时四驱
，标配中央差速锁，还可选装前桥差速锁 ，有着很强的脱困能力。