本田飞度变速箱/本田飞度变速箱油多少钱

本文目录一览：

• 〖壹〗、飞度变速箱是链式cvt还是钢式cvt
• 〖贰〗 、本田飞度变速箱皮实吗
• 〖叁〗
  、广本09款飞度、09款锋范 、09款雅阁自动档变速箱是CVT么??
• 〖肆〗
  、飞度变速箱是钢带的吗耐不耐用

飞度变速箱是链式cvt还是钢式cvt

飞度自动挡的变速箱是钢带式的 ，且耐用性较强。飞度变速箱的基本构造 飞度自动挡的变速箱主要由两个锥轮和一个钢片链条（也可称为钢带）组成 。这种设计通过钢片链条在锥轮上的移动来实现变速变扭
，使得变速过程极为平顺
。飞度变速箱的耐用性分析 市场验证：本田飞度所使用的CVT变速箱是一款经过长时间市场验证的成熟产品。

飞度使用的是CVT变速箱，这种变速箱在日系车中颇受欢迎 。CVT变速箱具有简单的结构 ，其内部仅包含两个斜齿轮和一个钢片链。通过钢片链在斜齿轮上的运动，变速器能够实现变速和传递动力的功能
。CVT的换挡过程平顺
，同时具备良好的可靠性和耐久性。

本田飞度的CVT传动系统既采用了钢带也涉及正时链条，但主要用于传动的是钢带 。以下是关于本田飞度CVT传动系统的详细说明：钢带传动 主要传动方式：本田飞度的CVT（无级变速器）主要采用的是钢带作为传动方式
。这种钢带设计精密 ，能够通过调整带轮尺寸来改变传动比
，从而实现无级变速。

本田飞度CVT采用的是钢带设计，而其正时系统使用的是正时链条 。钢带设计：本田飞度CVT的传动方式采用了钢带设计
。这种设计与多数车型的CVT结构相似 ，通过改变带轮尺寸来调控传动比
，以承受更大的扭矩。

本田的CVT变速箱是钢带传动的，日产的CVT变速箱是链条传动的 。『2』在使用寿命和稳定性方面 ，新飞度的CVT变速箱比新骐达的CVT变速箱好得多
。

飞度一共使用了两款变速箱
，一款是5速手动变速箱，另一款是cvt变速箱。大部分日系自动挡汽车都会使用cvt变速箱 ，cvt变速箱也被称为无级变速箱 。cvt变速箱的结构是非常特殊的
，这种变速箱的内部有两个锥轮和一个钢片链条，这个钢片链条是可以在锥轮上移动的 ，这样变速箱就可以变速变扭了
。

本田飞度变速箱皮实吗

综上所述，本田飞度的变速箱在皮实耐用方面表现出色
，能够为消费者提供稳定可靠的传动性能。

CVT的扭矩受变速介质（通常是皮带或者链条）所限 。飞度的整体水平算是10万元左右合资小型车的标准水平，皮实、耐用 、省油 ，动力确实要强一些
，但对于日常驾驶来说也只是强了一些，由于其年轻的设计 ，过人的空间利用和优秀的行驶质感
，推荐首次购车的年轻人或作为家庭代步用车购买。

从耐用度上讲，很皮实 ，保养便宜
，吃粗粮能拉货
。开飞度的还没有说哪个5年内出现大修的。至于车身强度，好与不好都是相对的 ，速度快了什么车都会变形
，人更是会受伤 。

综上所述，飞度是一款集动力
、油耗、空间和安全于一体的优秀车型
。对于追求皮实耐用 、动力强劲且油耗低的消费者来说 ，飞度是一个明智的选取。在空间表现方面，飞度也强于同级别其他车型 。在保值率方面
，飞度更是首屈一指
。尽管内饰材料略显廉价，但总体来说 ，飞度是一款性价比极高的车型。

动力方面
，依旧沿用5L四缸自然吸气发动机，最大输出131马力 ，峰值扭矩155牛米
，传动系统匹配了CVT变速箱 。就动力而言，在同级别车型中 ，飞度的动力输出依然是强悍的
。这款车的优点
，保值率较高，三年的保值率是74% ，五年的保值率是59%
，在小型两厢车当中，保值率是比较高的。

广本09款飞度 、09款锋范
、09款雅阁自动档变速箱是CVT么??

款广本飞度、09款锋范 、09款雅阁的自动挡变速箱均不是CVT 。以下是针对这三款车自动挡变速箱的详细说明：09款广本飞度自动挡：搭载的是本田的一款5档自动变速器 ，这款变速器不带手动模式
。09款广本锋范自动挡：同样搭载的是本田的5档自动变速器，与09款飞度相同
，也不带手动模式。

款8自动风范采用全新的EarthDreams系列发动机，其中3L排量的最大功率为73kW99PS ，而5L排量的最大功率为96kW130PS
，传动系统则提供了5速手动和CVT无级变速箱两种选取 。现在新的锋范，发动机和变速箱和飞度一样 ，5L自然吸气发动机CVT的搭配。非常明显是针对家用而存在的车型
。

款本田锋范特点 锋范的品质是真的非常不错。开了这些年下来
，故障很少出现 。日常使用油耗也在合理范围，平时维护不需要怎么多费心 ，算是比较省心的车型
。现在新的锋范
，发动机和变速箱和飞度一样，5L自然吸气发动机+CVT的搭配。非常明显是针对家用而存在的车型 。

飞度变速箱是钢带的吗耐不耐用

〖壹〗、飞度自动挡的变速箱是钢带式的 ，且耐用性较强
。飞度变速箱的基本构造 飞度自动挡的变速箱主要由两个锥轮和一个钢片链条（也可称为钢带）组成。这种设计通过钢片链条在锥轮上的移动来实现变速变扭
，使得变速过程极为平顺 。飞度变速箱的耐用性分析 市场验证：本田飞度所使用的CVT变速箱是一款经过长时间市场验证的成熟产品
。

〖贰〗
、主要传动方式：本田飞度的CVT（无级变速器）主要采用的是钢带作为传动方式。这种钢带设计精密，能够通过调整带轮尺寸来改变传动比 ，从而实现无级变速 。优势：本田的钢带经过专门研发，具有较高的扭矩承受能力和耐用性
。例如
，在九代雅阁等车型上，CVT钢带的性能相较于前代有了显著提升。

〖叁〗、本田飞度CVT采用的是钢带设计 ，而其正时系统使用的是正时链条 。钢带设计：本田飞度CVT的传动方式采用了钢带设计。这种设计与多数车型的CVT结构相似
，通过改变带轮尺寸来调控传动比，以承受更大的扭矩
。

〖肆〗 、CVT变速箱在耐用性上相较于AT自动变速箱稍逊一筹 ，但整体耐用性依然处于可接受范围内。对于低端车型
，CVT变速箱在得到适当保养和使用的情况下，通常能够在行驶10万公里内保持无大问题 。

〖伍〗
、本田的CVT变速箱是钢带传动的 ，日产的CVT变速箱是链条传动的
。『2』在使用寿命和稳定性方面
，新飞度的CVT变速箱比新骐达的CVT变速箱好得多。

〖陆〗、本田飞度cvt采用的是正时链条，属于免维护的 。正时链条理论上来说是终身免维护的 ，只有出现损坏的情况下才需要更换
，如若不更换会导致发动机报废
。本田的cvt是钢带。首先，现在大多数车子的cvt结构都是采用钢带的传动方式 ，这种传动方式可以通过改变带轮的大小来改变它的传动比，能够承载更大的扭矩 。