【xts变速箱,XTS变速箱】

本文目录一览：

• 〖壹〗 、凯迪拉克xts变速箱耐用吗
• 〖贰〗
  、xts使用的是什么变数箱?
• 〖叁〗、凯迪拉克xts的六档是什么品牌?
• 〖肆〗 、凯迪拉克xts有什么通病?
• 〖伍〗
  、凯迪拉克XTS变速箱抖动问题,求教

凯迪拉克xts变速箱耐用吗

〖壹〗、综上所述 ，凯迪拉克XTS的6速手自一体变速箱在耐用性方面值得信赖
，能够满足车主的长期使用需求。

〖贰〗 、可靠性高：美国通用公司生产的变速箱产品经过严格的测试和验证，具有较高的可靠性和耐用性 ，能够确保凯迪拉克XTS在各种复杂工况下的稳定运行 。综上所述
，凯迪拉克XTS的六档（6速手自一体变速箱）品牌是美国通用公司，这款变速箱以其出色的性能
、可靠性和耐用性为凯迪拉克XTS提供了坚实的传动保障
。

〖叁〗、XTS搭载的6AT变速箱在低速换挡时存在轻微顿挫感 ，与同级别车型搭载的更先进变速箱相比显得过时。虽然高速行驶时表现尚可
，但驾驶体验可能不如其他竞品 。需要注意的是，尽管凯迪拉克XTS存在上述通病 ，但它仍然具有一些亮点，如强大的动力性能 、宽敞的车内空间以及一定的内饰质感
。

〖肆〗、常见故障码包括P0700
、P077P079P0872等。在凯迪拉克XTS变速箱行驶15万公里左右时
，容易出现电脑故障，可通过维修解决 。变速箱内部阀体也是易损件 ，需要保持变速箱油的干净
，建议定期更换变速箱油和清洗阀体
。同时，变矩器和行星架等机械部件也容易出现故障。

xts使用的是什么变数箱?

〖壹〗、凯迪拉克XTS的六档（6速手自一体变速箱）品牌是美国通用公司 。凯迪拉克XTS作为凯迪拉克品牌的一款重要车型 ，在动力系统和传动系统的配置上有着较高的要求。其中
，6速手自一体变速箱作为其核心传动部件，不仅提供了平顺的换挡体验 ，还兼顾了燃油经济性和动力性能
。

〖贰〗 、xts使用的是6速手自一体变速箱。以下是关于xts变速箱的一些关键信息：类型：6速手自一体变速箱
，这种变速箱结合了手动和自动两种换挡模式，提供了更高的驾驶灵活性和舒适性 。匹配发动机：与xts的0升涡轮增压发动机相匹配 ，发动机功率峰值为198千瓦
，扭矩峰值为269牛米
。

〖叁〗
、XTS搭载的6AT变速箱在低速换挡时存在轻微顿挫感，与同级别车型搭载的更先进变速箱相比显得过时。虽然高速行驶时表现尚可 ，但驾驶体验可能不如其他竞品 。需要注意的是，尽管凯迪拉克XTS存在上述通病
，但它仍然具有一些亮点，如强大的动力性能、宽敞的车内空间以及一定的内饰质感
。

凯迪拉克xts的六档是什么品牌?

凯迪拉克XTS的6速自动变速箱由通用汽车自主研发 ，具体型号为6T70（前驱版）或6T75（四驱版）。该变速箱属于通用与福特联合开发的6F系列变速箱分支
，由通用位于密歇根州的罗穆卢斯变速箱工厂生产，并非直接采购外部品牌 。

凯迪拉克XTS的六档（6速手自一体变速箱）品牌是美国通用公司
。凯迪拉克XTS作为凯迪拉克品牌的一款重要车型 ，在动力系统和传动系统的配置上有着较高的要求。其中
，6速手自一体变速箱作为其核心传动部件，不仅提供了平顺的换挡体验 ，还兼顾了燃油经济性和动力性能 。

【太平洋汽车网】凯迪拉克xts的变速箱不是爱信的
，凯迪拉克xts和变速箱搭配的还是那台6速手自一体变速箱，通用自己的产品 ，代号6T70.并配有换挡拨片
。这套动力总成也是不错的。能够有效的提升燃油的经济性
，同时也能为用户带来更丰富的驾驶体验 。

凯迪拉克xts使用了6速手自一体变速箱。以下是具体介绍：，6速手自一体变速箱换挡平顺 ，工作稳定
。一般的中大型豪华轿车都会使用at变速箱，这种变速箱的技术最成熟
，应用最广泛，可靠性和稳定性也是比较好。at变速箱的生产和研发成本比较高 ，所以一些比较便宜的汽车不会使用at变速箱 。

动力配置：CT6搭载的发动机有0T和0T两种
，匹配10档手自一体变速箱；而XTS搭载的是0T版本发动机，匹配6档手自一体变速箱
。CT6在动力性能和变速系统方面更为先进。

最大输出功率为198千瓦 ，最大扭矩为353牛/米
，比较高车速为218千米/小时，百公里加速时间为1秒 ，工信部公布的百公里综合油耗为9L左右 。综上所述
，CT6与XTS在车型定位 、尺寸
、动力配置等方面存在差异，可以视作不同级别的中大型轿车 ，但它们均属于凯迪拉克品牌
，同为豪华轿车系列
。

凯迪拉克xts有什么通病?

凯迪拉克XTS最明显的三个通病可能是：变速箱顿挫：在车辆行驶过程中，尤其是在低速换挡时 ，变速箱可能会出现顿挫感。这不仅会影响驾乘的舒适性，还可能让驾驶者在操作时感到不顺畅 。这种顿挫现象可能是由于变速箱的程序逻辑不够优化
，或者内部机械部件的磨损、调节不当等原因引起的
。

凯迪拉克XTS的通病主要包括以下几点：轴距与车身比例不协调：凯迪拉克XTS的车身长度为5103mm，但轴距仅为2837mm ，这一比例在与同级别车型如奥迪A6L和宝马五系对比时显得不足
，可能影响乘坐舒适性和车内空间布局。

凯迪拉克XTS变速箱的通病包括加速无力 、顿挫
、提速慢等问题，通常表现为起步冲击、不升档 、锁挡 ，或行驶中某档位出现异常和提速慢等 。常见故障码包括P0700
、P077P079P0872等
。在凯迪拉克XTS变速箱行驶15万公里左右时
，容易出现电脑故障，可通过维修解决。

凯迪拉克XTS的内饰没有明显优势 。 变速箱存在通病。凯迪拉克XTS搭载的6AT变速箱在低速2～3挡换挡时存在轻微顿挫感
。通用旗下的汽车一直被诟病 ，就连别克君威的9AT也备受消费者抱怨。作为一款中大型豪华轿车
，凯迪拉克XTS全系配备6挡手自一体变速箱，与同级别竞争对手相比 ，变速箱性能稍显不足 。

不买凯迪拉克XTS的原因可能包括以下几点：内饰指纹收集问题：触控面板易留指纹：XTS的触控形式空调控制按钮虽然散发微微白光
，很有质感，但非常容易留下手指印记 ，影响美观和清洁度
。

凯迪拉克XTS变速箱抖动问题,求教

〖壹〗、凯迪拉克XTS变速箱抖动问题可能的原因如下：离合器故障：离合器作为发动机与传动系统之间的桥梁，如果磨损或损坏
，无法有效地结合和分离，会导致换挡时出现抖动现象。变速箱齿轮问题：变速箱内部的齿轮如果磨损 、损坏或啮合不良 ，会直接影响到汽车的行驶平顺性
，从而产生抖动 。

〖贰〗、如果车没出保，建议您去修理厂检查一下 ，车出保了建议去修理厂
。

〖叁〗
、这种顿挫现象可能是由于变速箱的程序逻辑不够优化
，或者内部机械部件的磨损、调节不当等原因引起的。发动机漏油：发动机漏油也是凯迪拉克XTS比较常见的问题之一 。漏油部位可能包括气门室盖垫 、油底壳密封处等
。发动机漏油不仅会造成机油的浪费，还可能引发安全隐患 ，如滴落在高温部件上可能会引发火灾等。

〖肆〗
、凯迪拉克XTS
，在行驶中出现，加速无力的问题 。1挡升2挡时 ，明显的顿一下
，顿挫感强烈
。凯迪拉克XTS的变速箱故障问题中，电脑故障相对较多。一般是在凯迪拉克XTS变速箱开了15万公里左右的时候 ，容易出现电脑故障 。可以通过对凯迪克拉XTS变速箱电脑进行维修，来解决电脑故障问题。

〖伍〗、凯迪拉克ATS 、XTS
、CT6以及雪佛兰科迈罗、凯雷德等车型
，若搭载8L 、8AT变速箱并出现上述故障，通常无需花费高昂费用更换整个阀体
。这些问题大多源于变速箱内部铝合金活塞的老化
、磨损 ，以及离合器活塞脱皮导致的泄压。

〖陆〗、凯迪拉克XTS变速箱的通病包括加速无力 、顿挫
、提速慢等问题
，通常表现为起步冲击、不升档 、锁挡，或行驶中某档位出现异常和提速慢等 。常见故障码包括P0700、P077P079P0872等
。在凯迪拉克XTS变速箱行驶15万公里左右时 ，容易出现电脑故障
，可通过维修解决。