路虎揽胜新款/路虎揽胜新款黑色

本文目录一览：

• 〖壹〗、新增3.0T柴油轻混动力,路虎新款揽胜系列官图发布
• 〖贰〗 、路虎揽胜有七座的吗
• 〖叁〗
  、路虎揽胜底盘最小离地间隙
• 〖肆〗、新款路虎揽胜碰撞测试表现如何?
• 〖伍〗 、疑似全新路虎揽胜现身街头,车尾像极了库里南,预计明年引进国内_百度...

新增3.0T柴油轻混动力,路虎新款揽胜系列官图发布

日前，路虎正式发布了新款揽胜
、新款揽胜运动版车型官图。本次改款的重点在于新车增加了全新的0T直列六缸柴油发动机+48伏轻混系统 ，以取代0升V6和4升V8柴油发动机 。

近日
，路虎正式发布了新款路虎揽胜车型官方图
。新款路虎揽胜作为改款车型，新车整体外观方面与现款没有区别 ，值得一提的是
，动力方面新增0T柴油发动机+48V轻混车型。新款路虎揽胜为年度改款车型，车身外观造型方面在并没有改变 ，与现款车型保持相同的设计 。

动力方面的改进是此次改款的重头戏，据车叔了解
，2021款路虎揽胜星脉在0T车型上加入了轻混系统，其中P340车型的最大马力为335匹 ，P400车型的最大马力为395匹
，而且P400车型的百公里加速只需2秒便可完成，这样的成绩在同级车型中绝对是出类拔萃的
。

路虎揽胜有七座的吗

路虎揽胜有七座版本。路虎揽胜作为豪华SUV领域的标杆车型 ，为满足不同消费者的空间需求
，推出了七座版本 。其中，25款美规加长版七座高配是较为典型的代表。这款车型在原有基础上进行了加长设计 ，车身尺寸的增加为第三排座椅提供了相对充裕的腿部空间
，使得七座布局更加实用
。

路虎揽胜近来没有官方推出的七座版本，全系均为五座布局。车型定位与设计特点 揽胜主打豪华行政：作为路虎旗舰SUV ，其设计更侧重后排舒适性与豪华体验
，五座布局能提供更宽敞的乘坐空间 。 车身结构限制：现款揽胜采用纵置发动机平台，后备箱与后排空间优化后 ，难以容纳第三排座椅
。

路虎揽胜七座并非只有一款。车型情况路虎揽胜有多款车型提供七座版本 。比如揽胜运动版就有七座车型
。这些七座车型在外观设计上保持了路虎揽胜家族的硬派风格，车身线条硬朗流畅
，前脸造型极具辨识度，大灯设计犀利 ，展现出强大的气场。配置差异不同配置的七座揽胜在动力、内饰配置等方面存在差异 。

路虎揽胜七座并非只有一款
。车型情况路虎揽胜有多个版本
，其中有七座车型可供选取。不同版本在配置 、动力等方面会有所差异 。

路虎揽胜底盘最小离地间隙

〖壹〗、标准空气悬架状态下，最小离地间隙为 220毫米（约7英寸）
。越野模式（悬架升至比较高）时 ，间隙可提升至 295毫米（约16英寸）。影响因素：驾驶模式选取（如切换至“全地形反馈适应系统”的越野模式会自动升高底盘） 。选装配置（部分车型配备电子空气悬架
，支持手动调节高度）。

〖贰〗
、路虎揽胜底盘最小离地间隙根据车型和配置有所不同
。在标准模式下，全新一代揽胜基础配置的最小离地间隙是219毫米 ，而满载情况下的最小离地间隙是235毫米。全新一代揽胜基础配置的最小离地间隙 全新一代路虎揽胜在标准模式下的最小离地间隙设定为219毫米 。

〖叁〗、路虎揽胜作为一款全地形豪华SUV
，在涉水能力方面表现出色
。其最大涉水深度可达900mm，最小离地间隙为220mm ，即便在空气悬架升到比较高时
，进气口位置距离地面也有1200mm的充足余量，这样的设计使得路虎揽胜在涉水方面几乎无人能敌。在正常的涉水情况下 ，路虎揽胜的稳健表现堪比陆上潜艇 。

〖肆〗 、这款路虎揽胜Dynamic的比较高车速可达每小时250千米，其最小离地间隙为220mm
，油箱容积为104L，行李箱容积则在707至1694L之间 ，展现了其强大的越野能力和实用性
。其搭载的发动机采用机械增压技术
，最大功率达到415千瓦，在每分钟6000至6500转时输出 ，配合前置四驱系统
，确保了强劲的动力输出和卓越的操控性。

〖伍〗
、路虎揽胜在涉水能力上表现出色，最大涉水深度达到惊人的900mm ，这是其他车辆难以企及的高度 。其最小离地间隙为220mm
，不过当空气悬架升至比较高状态时，进气口位置与地面的距离可以提升至1200mm ，这使得揽胜在水中行驶时有着无与伦比的优势
。在常规涉水情况下
，揽胜展现出无比的从容，堪比真正的陆地潜艇。

新款路虎揽胜碰撞测试表现如何?

整体结构安全：新款路虎揽胜在碰撞测试中展现出了强大的车身结构安全性 。其坚固的车身框架和优化的碰撞吸能设计 ，能够在碰撞时有效吸收和分散冲击力，保护车内乘员的安全
。被动安全配置：车辆配备了多项被动安全配置
，如安全气囊系统、预紧式安全带等。这些配置在碰撞发生时能够迅速响应，为乘员提供额外的保护 ，减少伤害风险 。

碰撞测试结果通常是在特定条件下进行的
，如特定的碰撞角度 、速度和车辆配置等。因此，这些结果不能直接用于比较不同车型在真实碰撞中的表现
。即便有路虎揽胜与其他车型的碰撞测试结果 ，也不能直接推断出路虎揽胜与丰田霸道之间的碰撞结果。

欧规路虎揽胜整体表现优秀
，是一款高性能的豪华车型，但存在车源少
、部分配置缺失等小缺点 。具体表现如下：动力性能强劲：2024款欧规路虎揽胜行政汽油典范加长版搭载的0T双涡轮增压汽油发动机 ，最大功率400匹马力
，峰值扭矩550牛米，零百加速仅需9秒 ，动力储备充足
。

款路虎揽胜运动版评测表现优秀。外观：2025款路虎揽胜运动版在外观上延续了家族的经典设计
，并融入了更多的时尚与运动元素 。悬浮式车顶与隐藏式门把手的设计，不仅提升了车辆的科技感 ，还使其更加符合现代审美
。分体式格栅与贯穿式尾灯的设计，则进一步拉伸了车辆的视觉宽度
，提高了辨识度。

疑似全新路虎揽胜现身街头,车尾像极了库里南,预计明年引进国内_百度...

〖壹〗、疑似全新路虎揽胜现身街头，车尾设计酷似库里南 ，预计明年引进国内 。近日
，有海外网友拍到了疑似全新路虎揽胜的实车照片，这款车型在外观和内饰上都进行了全面升级 ，预计将在明年引进国内
。以下是对这款新车型的详细解析：外观设计：新款路虎揽胜在外观上变得更加豪华
，采用了扁平的熏黑进气格栅，显得更加运动。

〖贰〗 、广汽传祺S7对路虎揽胜的“致敬 ”属于是装都不装一下了 ，广汽研究院官方账号甚至发文“揽四级
，入盛境
”，就差没把“我像揽胜”四个打出来了 。不过尺寸上传祺S7就比揽胜小得多了 ，轴距为2880mm
，甚至比GS8都短了40mm
。不过这也说得通，毕竟“7 ”比“8
”小嘛。

〖叁〗
、近日 ，全新一代路虎揽胜正式开启了预售，本次推出的两款车型分别为2088万元的首发版及2588的万元的典范加长版 。全新路虎揽胜预计3月29日正式在国内亮相
，并在今年北京车展期间正式上市。外观方面，全新路虎揽胜保留了诸多经典设计元素 ，例如标志性的宽大进气格栅和LED灯带
。